入冬以來，我省連續遭遇霧霾天氣，自11月6日至9日連續三天的霧霾，給船舶航行安全和航道暢通帶來嚴重影響。11月17日凌晨至上午11:00時，全省第二波大面積霧霾天氣再襲江蘇，給我省京杭運河蘇南航道的無錫、常州、鎮江段，南京、揚州沿江附近航段，淮安洪澤湖區航道等全省主干線航道局部航段帶來航行安全干擾，造成局部航區船舶通行不暢、航道通暢壓力較大，江蘇地方海事部門對上述區域部分航段采取了臨時封航、限航等分級交通管制措施。全省其它航道的船舶通航狀況良好，未發生一起因大霧造成的水上交通事故和航道斷航及船舶大量積壓現象。

　　省地方海事局童小田局長指出，船舶在濃霧中航行，船員往往難以辨認航路，容易走錯航路造成碰撞和觸礁等事故。而船舶駕駛員有章不循，船上又沒雷達導航，全憑經驗和感覺，這樣就容易給水上交通安全監管帶來壓力。但地方海事部門如果過分強調停航管制、又容易造成局部航段船舶積壓堵航，所以說霧霾天氣下的航道安全管理要始終堅持以“生命至上，以人為本，安全第一”為宗旨，同時兼顧“效率、效益”的原則，做到科學化、精細化、規范化，盡量發揮航道運輸大宗物資的使用效能，在沿江和湖區等常年受大霧影響比較嚴重的地區，地方海事部門早已開始探索利用科技手段加強交通管理，創新運輸組織和調度，盡量保障濃霧等惡劣天氣條件下的交通運行。。

　　據氣象部門了解，目前江蘇已進入霧季，冬霧往往持續時間長又難以準確預測。針對目前我省水網密布、冬季航道水位枯淺、大霧寒潮等特殊氣候因素給水上交通安全和保暢工作帶來的不利影響。今年江蘇省地方海事局已經連續下發了多份今冬明春防抗寒潮大風、大霧工作的通知，全省地方海事部門按照省局統一部署和惡劣天氣水上交通安全應急預案的規范，采取了切實的措施，加強特殊時段的監管。一是江蘇省地方海事內河水上搜救分中心統一調度，加強與氣象、水利、廣播等部門聯系，及時對惡劣天氣進行預警和預報，提前通過無線電高頻、LED可變情報板、海事服務窗口、手機短信、江蘇交廣網廣播等多渠道、多方式發布航行警告，讓船民實時了解天氣狀況；二是加強了現場交通管制，海事“12395”水上搜救值班室24小時定人定崗值班，運用CCTV視頻監控系統和GPS衛星定位系統對能見度較低的，不能保障航行安全的航段實施局部的交通管制措施，加強巡航，要求船舶選擇安全水域有序錨泊，禁止船舶冒險航行；三是加強與航道、公安等部門聯動配合，海巡艇提前介入做好散霧后的交通組織工作，維護航行秩序，防止船舶在能見度好轉時搶檔集中開航造成航道阻塞，確保京杭運河等干線航道的安全暢通。