通過GPS對車輛的定位監控，可利用系統中心電子地圖、網上查車獲取當前車輛的實時位置信息，車主也 可利用手機查詢車輛的詳細位置信息。
針對目前金融保險車貸、私家車等各類社會車輛。具有位置查詢、手機查詢、非法開門報警、非法啟動報警、遠程遙控開/關車門、遠程斷油斷電、自動設防、安全語音提示功能等主要功能。有效的解決車輛被盜、被搶的風險，加上產品獨特的體…
針對目前金融保險車貸、私家車等各類社會車輛。具有位置查詢、手機查詢、非法開門報警、非法啟動報警、遠程遙控開/關車門、遠程斷油斷電、自動設防、安全語音提示功能等主要功能。有效的解決車輛被盜、被搶的風險，加上產品獨特的體…
21 December, 2010
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客運運輸車輛GPS管理系統，具有圖像監控、圖像存儲、線路稽查、站點管理、三超管理（超速、超范圍、超時等）、車輛管理、駕駛員管理、事故疑點數據統計和分析、位置查詢、調度、線路管理、行車記錄、報警等功能等主要功能。
客運運輸車輛GPS管理系統，具有圖像監控、圖像存儲、線路稽查、站點管理、三超管理（超速、超范圍、超時等）、車輛管理、駕駛員管理、事故疑點數…
客運運輸車輛GPS管理系統，具有圖像監控、圖像存儲、線路稽查、站點管理、三超管理（超速、超范圍、超時等）、車輛管理、駕駛員管理、事故疑點數…
21 December, 2010
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未來的導航產業和市場將伴隨著技術的演進和推動，呈現出更廣闊的發展前景。
在導航層面，我們預測會有如下的發展趨勢：
動態交通信息是導航產業的核心推動要素，較歐美和日本不同，中國的導航產品目前還停留在靜態導航階段，從本質上只解決了“如何從A點到B點”的問題，而沒有解決“從A點到B點，怎么走更快”的問題。而據對最終消費者/潛在消費者的調…
在導航層面，我們預測會有如下的發展趨勢：
動態交通信息是導航產業的核心推動要素，較歐美和日本不同，中國的導航產品目前還停留在靜態導航階段，從本質上只解決了“如何從A點到B點”的問題，而沒有解決“從A點到B點，怎么走更快”的問題。而據對最終消費者/潛在消費者的調…
16 October, 2010
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LED廣告屏在廣告行業的優勢分析 據CTR廣告監測分析，出租車LED廣告屏的性價比非常高，出租車LED廣告有哪些優勢呢？ 第一、可以追逐人群，由于出租車要拉客人，因此一個城市哪里人多，出租車就去哪里，出租車司機會主動尋找人群密集的區域，尤其是重大事件發生地點，如演唱會、交易會、體育賽場、酒店、賓館等。這一優勢是其他任何媒體都無法媲美的。 …
18 July, 2011
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黃河新聞網訊（記者高強）我省四類車輛要安裝GPS衛星定位終端設備，與監控平臺實時連通。
擅自關閉衛星定位終端和監控平臺，要被處以警告或1000元以上5000元以下罰款。
這四類車輛包括，旅游客運車輛、危險貨運車輛、營運線路長度在300公里以上的客運車輛、營運線路中高速公路里程在200公里以上或者國內高速公路里程占總里程70%的客運車輛。
這是昨日…
擅自關閉衛星定位終端和監控平臺，要被處以警告或1000元以上5000元以下罰款。
這四類車輛包括，旅游客運車輛、危險貨運車輛、營運線路長度在300公里以上的客運車輛、營運線路中高速公路里程在200公里以上或者國內高速公路里程占總里程70%的客運車輛。
這是昨日…
25 May, 2010
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昨日，記者從相關部門了解到，經包頭市交通運輸管理處、包頭市公安局公共交通治安分局、包頭市城交出租車衛星定位監控管理有限公司等相關部門研討，決定為全市5800多輛出租車免費安裝GPS攝像報警監控系統。
據了解，GPS攝像報警監控系統可以進一步強化包頭市治安防控體系，延伸城市報警與監控系統，有利于公安機關及時準確獲取警情信息，有效提高快速反映能力，增強…
據了解，GPS攝像報警監控系統可以進一步強化包頭市治安防控體系，延伸城市報警與監控系統，有利于公安機關及時準確獲取警情信息，有效提高快速反映能力，增強…
10 August, 2010
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為進一步加強校車安全管理，嚴防涉及師生道路交通事故發生，近日，虎門鎮宣教辦、虎門交警大隊聯合組織各社區中、小學校、幼兒園校車安全責任人，召開了全鎮校車安全管理工作會議。
據悉，虎門鎮宣教辦有關負責人傳達了省、市教育部門關于校車安裝GPS衛星定位系統的精神，要求虎門鎮所有校車務必在今年10月31日前，完成GPS衛星定位系統安裝工作。同時，各校要層層落實責…
據悉，虎門鎮宣教辦有關負責人傳達了省、市教育部門關于校車安裝GPS衛星定位系統的精神，要求虎門鎮所有校車務必在今年10月31日前，完成GPS衛星定位系統安裝工作。同時，各校要層層落實責…
08 October, 2010
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“從車主打電話報險，到勘查員到現場定損，比之前節省了2個小時以上。”昨日，湖北電信政企客戶部相關負責人表示，信息化不但能有效地對勘查員進行管理，還將避免一些出險賠付的不規則情況。
據悉，以往總部調度員不能確定勘查員位置，只能在接到車主報險電話后，順著排任務，而車主在事發地等上3個小時以上的比比皆是。如今，保險公司接到報案時，通過GPS定位跟蹤…
據悉，以往總部調度員不能確定勘查員位置，只能在接到車主報險電話后，順著排任務，而車主在事發地等上3個小時以上的比比皆是。如今，保險公司接到報案時，通過GPS定位跟蹤…
21 August, 2010
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